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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Wi-Fi聯盟、SD協會補刀 撤華為會員 | 各大廠封殺華為 | 數位 | 聯合新聞網
基於美國川普政府最近對華為的技術禁令要求，華為相繼失去Wifi聯盟、SD協會的會員資格。路透網路人氣商品top10彌月送禮推薦 分享 facebook 基於美國川普政府最近對華為的技術禁令要求，Wi-Fi聯盟（Wi-Fi Alliance）宣布暫時撤銷華為的會員資格，意味華為未來將無法參與無線技術標準的制定，制定SD存儲卡標準的SD協會也將華為移出了會員名單。此外，制定半導體產品標準的組織JEDEC（固態技術協會）透露，華為「自願」退出了該組織。觀察者網引述日經亞洲評論報導，Wi-Fi聯盟發言人在一份電子郵件聲明中稱：「Wi-Fi聯盟在不剝奪華為會員資格的情況下完全遵守美國商務部的命令。」. } }); } 聲明指出，Wi-Fi聯盟暫時限制了華為技術有限公司參與（美國商務部）命令中所涵蓋的Wi-Fi聯盟活動。科技網站「AndroidAuthority」在同日報導中分析稱，暫時失去會員資格並不意味著華為無法生產使用Wi-Fi的產品，但華為今後對Wi-Fi技術的未來發購買折扣展將不再有發言權。另外，負責制定SD存儲卡標準的「SD協會」也將華為的名字超實用精選從協會成員名單中刪除了。該協會證實「正在遵守美國商務部的命令」。美國科技網站CNET說，華為仍然可購物優惠網站以使用目前Wi-Fi和SD記憶卡的相關技術，但可能失去了未來參與新標準制定的決策權。除了Wi-Fi聯盟和SD協會外，華為還主動撤回了在JEDEC的會員資格。JEDEC發言人說：「2019年5月17日，華為技術有限公司通知JEDEC稱，它已決定自願暫停其在JEDEC的會員資格，直到美國政府的限令被取消。」美國之音另引述報導指出，華為一直在研發自主的數據儲存技術。華為自有的儲存卡Nano Memory儲存卡體積比傳統MicroSD小將近一半，正在越來越多地被應用在華為設備中。被排除在行業標準制定組織之外可能為華為的未來發展帶來衝擊。專家表示，華為仍然有能力生產芯片和產品，但由於缺少影響國際標準制定的能力，未來公司的國際競爭力將受挫。
霧霾是災難 南韓總理盼4年減排35%
（中央社記者姜遠珍首爾15日專電）南韓總理李洛淵今天呼籲南韓和中國合作治霾，共同應對這一棘手難題，並表示政府認為霧霾是一場「災難」，力爭到2022年減排2014年排放標準的35.8%，政府定將實現這個目標。
南韓聯合新聞通訊社報導，李洛淵今天在首爾市中央政府辦公大樓出席治霾專項對策委員會第一次會議，與17名中央部門首長和民間專家一同討論治霾對策。
李洛淵表示，向中國提議合作治霾對中國也十分有必要，中國民眾飽受霧霾之苦，希望中國積極合作。他也呼籲南韓民眾積極參與，減少污染物排放，好好應對這場危機。
報導說，直屬總理的官民聯合審議機構——治霾專項對策委員會今天召開第一次會議，討論治霾計畫。會議決定，在11月舉行的韓中日環境部長會議上提出目的在減少來自中國的霧霾的研討方案。
韓聯社英文網站報導，懸浮微粒減量管理特別法（SAPMRM）今天生效，治霾專項對策委員會是根據此法而設立的。
南韓政府訂定細懸浮微粒目標值，希望首爾能從去年的23微克／立方公尺，降至今年的21.5微克／立方公尺。目標是2020年降至20微克／立方公尺，2022年降至17-18微克／立方公尺。
英文網站報導，政府也訂定超細懸浮微粒「糟糕」（bad）的天數目標值，希望能從去年的61天，降至今年55天，目標是2022年40天。
會上，委員會提出兩大政策方向，包括重點監管國內主要污染物質來源，加強韓中合作。
政府計劃上半年制定促進中國採取有效治霾措施的研討方案，並提交至11月舉行的三國環境部長會議，以2018年在北京設立的韓中環境合作中心為主開展聯合研究和減排專案。
在南韓國內，政府將聽取各界意見並制定減少柴油車計畫，柴油車排氣占首都地區霧霾排放量的22.1%。重度霧霾應急措施發布時一些發電站會暫停運轉，政府擬將停運發電站數量從36座增至47座。
此外，政府將改善學校、幼稚園等設施室內空氣品質，並監管農畜產設施等污染物質排放源。
治霾專項對策委員會由李洛淵和科學技術聯合大學院大學（The University of Science and Technology）校長文吉周擔任共同委員長，旗下設有科學和國際合作、減排、保護國民健康等3個小組委員會。（編輯：郭中翰）1080215
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